【独家专访丨UCLA周博磊加入机器人初创,致力实现人行道自动驾驶技术突破】
当#自动驾驶# 机器人行驶在城市的人行道场景,算法会有效还是失灵呢?
这是一种比行驶在道路上更复杂、更具有不可预测情况的现实场景:一方面,机器人面对使用电动轮椅的老人、遛狗的人、婴儿推车、突然冲出马路的孩子等复杂的情况;另一方面,人行道还可能出现坑洼、斜坡等路况。
最近,#DeepTech# 关注到美国#加州大学洛杉矶分校# (UCLA,University of California,Los Angeles)副教授周博磊加入美国机器人初创公司 Coco Robotics,并在该公司新成立的 Physical AI Lab 担任首席 AI 科学家。我们通过与周博磊的交流,试图从产学研方面揭开人行道自动驾驶的“神秘面纱”。
周博磊先后在上海交通大学和香港中文大学获得学士和硕士学位,然后在美国麻省理工学院获得博士学位。此前,他曾在香港中文大学担任助理教授,并凭借“使人工智能模型更易于人类理解和信赖”,成为 2020 年《麻省理工科技评论》“35 岁以下科技创新者”亚太区入选者之一。目前,周博磊实验室的研究方向是计算机视觉和机器学习,致力于城市机器人交互,并于近期将研究方向聚焦于人行道自动驾驶方向。
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