智驾第一梯队“地大华魔”（华为、Momenta、地平线、大疆），10月16日，千里科技向香港联交所递交了在香港联交所主板上市的申请，千里科技的转型缘起于印奇在2024年7月通过其控股的公司受让了原力帆科技19.91%的股份，同年10月，印奇正式出任公司董事长，欲将其在AI领域的经验与汽车融合，打造“AI+车”的理念；为了体现这种转变，今年2月，企业还更名为“千里科技”，摆脱“力帆”所带来的传统制造业的市场印象。从今年下半年开始，吉利系智驾业务全部整合至千里智驾这家公司。

深度绑定吉利，既是千里科技的禀赋，也是其桎梏。千里智驾虽然宣称是一家独立的公司，提供的解决方案并非专供吉利系，而是将会面向全行业。但是作为一家第三方企业的华为车BU，尚难以打消车企“灵魂论”的顾虑，背靠吉利的千里智驾在开拓吉利系之外的客户时，难度几何？ http://t.cn/R2WxEin