抽个耳机。第一个施工场景，问界开头和中间那两下，对于普通用户来说都是接管，其中第一个对着施工区域犹豫，会让人想放弃，而在施工侧窄路开始向右打，普通人眼里就是安全接管的范围了；小米卡在公交车头不敢走，也是普通人的接管点。第二个特殊考点上坡，优的做法应该是上坡持续控速，坡顶前减速观察，下坡控速不冲，看起来只有fsd能部分做到。
发布于 上海
电动爹EVDaddy
抽个耳机。第一个施工场景，问界开头和中间那两下，对于普通用户来说都是接管，其中第一个对着施工区域犹豫，会让人想放弃，而在施工侧窄路开始向右打，普通人眼里就是安全接管的范围了；小米卡在公交车头不敢走，也是普通人的接管点。第二个特殊考点上坡，优的做法应该是上坡持续控速，坡顶前减速观察，下坡控速不冲，看起来只有fsd能部分做到。