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俄罗斯和美国对运输直升机防护能力的探索实践

在经历了阿富汗、北高加索和叙利亚的多重考验后，俄国人最终决定把米-8运输突击型内外所有可能的地方全部装上装甲，包括但不限于驾驶舱前（图1）后（图2）和发动机外侧（图3）安装的16毫米装甲钢板。而这一理念的最新成果是一套重230千克的货舱防护套件，能够将米-8货舱的地板和舱壁上全部铺满一层8毫米的芳纶防弹板（图4-图6）。

资料指出，美国UH-60 “黑鹰” 直升机的货舱、驾驶舱地板和侧壁（能够）配备增强型弹道防护（图7、图8）。西科斯基公司称，这套基于复合材料的弹道防护系统是目前（当时）最先进的防护系统之一，具有重量轻、抗多次冲击、耐用性强的特点，这套防护系统完整的重量为532千克。（资料原文：Sikorsky Helitech, UH-60 Ballistic Protection Cabin Panels and Blankets）

2022年8月，美国陆军发布了一项小型企业创新研究（SBIR）合同招标（图9），旨在获得一种新型装甲地板，既能提供防弹保护，又能在传统（UH-60）和未来垂直起降（FVL）旋翼机中实施。CPS公司最终获得了该合同，其开发了一种模块化解决方案，通过将防弹保护集成到地板本身替换了原来复杂的覆盖式防弹板。新型防弹地板使用CPS HybridTech Armor®技术，结合一层超高分子量聚乙烯构成；防弹保护层被封装在铝/蜂窝结构中，使其能够与直升机的内部结构相集成。