印尼雅万高铁的运营数据:2024年卖了606万张票,总收入约1.2亿美元。2025年上半年日均客流量约2.4万人次,非常接近当初设计的日均2.9万人次。营运数据还不错,但财务数据就很难看:2025年上半年,KCIC(印尼中国高速铁路有限公司,印尼占60%,中方占40%)亏损1.6万亿印尼盾(约合9798万美元)。
亏损的原因据说是持续膨胀的投资规模与刚性债务支出,以及运营成本较高等因素。 虽然亏损但社会效益应该是拉满的。
发布于 北京
印尼雅万高铁的运营数据:2024年卖了606万张票,总收入约1.2亿美元。2025年上半年日均客流量约2.4万人次,非常接近当初设计的日均2.9万人次。营运数据还不错,但财务数据就很难看:2025年上半年,KCIC(印尼中国高速铁路有限公司,印尼占60%,中方占40%)亏损1.6万亿印尼盾(约合9798万美元)。
亏损的原因据说是持续膨胀的投资规模与刚性债务支出,以及运营成本较高等因素。 虽然亏损但社会效益应该是拉满的。