#航空创作计划##航空历史上的今天# 1947年10月21日法国的勒迪克 0.10试验机首次试飞。
这架飞机是由法国工程师勒内·勒迪克于1938年设计，并在布雷盖的飞机工厂里秘密建造，最终于1947年完工。这种飞机的机身采用了双层结构，飞行员坐在内层壳体里操控飞机。内层壳体与外层壳体之间的环形空隙是冲压喷气发动机的进气口。
由于勒迪克 0.10只搭载了冲压发动机，因此其无法独自起飞，必须由寄生母机携带至高空释放。1947年10月21日，SE. 161朗格多克客机带着勒迪克 0.10升空，开始首次无动力的滑翔试飞。经过三次试飞后，1949年4月21日在图卢兹上空完成了从朗格多克母机上释放的首次动力飞行。在海拔3050米的高度被以小角度俯冲的方式释放，引擎在半功率下测试了12分钟，将飞机推进到680公里/小时。在随后的测试中，勒迪克0.10达到了0.85马赫的最高速度，证明了冲压引擎作为航空动力系统的可行性，爬升率为以40米/秒飞至11000米，超过了当时最好的喷气式战斗机。
勒迪克0.10是世界上最早的纯冲压式飞机之一。