报道称根据宝马美国斯巴达堡工厂内部消息,下一代宝马 X5(代号 G65)可能放弃自初代车型沿用至今的标志性分体式尾门,转而采用更传统的一体式设计
自第一代车型(E53)问世以来,分体式(上下对开式)尾门一直是宝马 X5 的标志性特征。这项设计不仅在美学上独树一帜,更具备极高的实用价值
发布于 广东
报道称根据宝马美国斯巴达堡工厂内部消息,下一代宝马 X5(代号 G65)可能放弃自初代车型沿用至今的标志性分体式尾门,转而采用更传统的一体式设计
自第一代车型(E53)问世以来,分体式(上下对开式)尾门一直是宝马 X5 的标志性特征。这项设计不仅在美学上独树一帜,更具备极高的实用价值