#国产车已经进化到水陆两栖了# 别说国产豪华越野不行了，人家纵横G700直接上来就陆上能跑，水上能游，这哪是车？这是两栖登陆舰。这可是汽车百年史上第一个敢渡长江的豪华越野，涉水深度970mm，核心部件发动机、变速箱、电机电池同级唯一IP68防水，仰望U8涉水是应急安全，它涉水是顺势而为。

它背后是全球首创ARK方舟两栖技术，车尾有单独的双涡轮推进器，800V超级方舟推进系统有着3000N最大推力，航速能达到约7km/h，能在流动的水面航行1小时以上，水面稳定性方面使用3轴6自由度陀螺仪+AI抗扰稳姿，仰望U8水面姿态是车头有点扎进去，然后尾部稍翘，G700则基本上水平稳如平地行驶。

最主要这车水中航行后不用返厂不用检修，这个够赞！这台车所有的技术冗余其实都是为了“守护”二字，像今年全国暴雨频发、城市内涝，就显露出汽车防水安全的重要性，别人的车在担心泡水，而G700能给自己一份底气，给家人一份安心。