温州丨承载梦想归于泯然，青年未来之星
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青年汽车最具代表性的城市客车外观，莫过于来自德国威盛巴士公司的「未来之星」系列造型，从8米级到18米级，从双层巴士到无轨电车，青年当年生产的城市产品少不了这种锐利之中不失曲润的形态，也难怪青年未来之星会被广泛冠以「鲶鱼」的昵称。作为青年汽车的大本营，浙江少不了青年鲶鱼的踪迹，仍在温州BRT系统中运用的JNP6123BEV就是代表车型。
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JNP6123BEV是2015年时，温州交运集团为建设BRT系统而向青年汽车集团订购的一款车型，配置一踏低入口、气囊悬挂、尼奥普兰车桥、青年科技/大连创为QD270电机、青年能源50.1度锰酸锂电池。其亮点在于补能方式为通过举升式受电弓进行即时充电，因此又被称为「即充式纯电动客车」，与无轨电车似乎存在异曲同工之妙，车辆均价也就随之超越百万元大关。
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虽然青年汽车的柴油客车生产水平在曼恩、威盛、潍柴、杭发助力下可圈可点，但其纯电产品的工艺质量却相当一般，鲶鱼在上线次年就出现因电芯封装导致电池组无法工作等问题，因此逐渐转入B1区间、B2路等里程相对较短的线路继续行驶。这一部分车辆于2022年将电池组更换为温州本地不透露姓名的厂商生产之磷酸铁锂电池并拆除受电弓，作为真正的纯电动BEV客车继续使用。
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