X9的产品定义还是强的，后轮转向+三排电动翻折+后备箱深坑在实际用车的场景下提供了很大的便利

如果增程没有这些特性，产品团队自己也接受不了

百人会顾捷就有晒出一些消息，增程X9会保留魔变空间+后轮转向，今天的三张图更加清晰，图3的电机就是车展上展出的同轴主驱电机，这就是空间魔术师，体积减少30%，重量减少10%，93.5%的CLTC效率，而且成本还下降了，据说第三排空间还能再大一点

增程器布置在车头，这次就没有四驱版本了

布置有多难？看一下@轰鸣的小跑SVM 的解析

从切割车上可以看到，内饰变化是有的，暗紫的银配色，HUD也上了，这次X9增程的改动并不小

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