#GT世界挑战赛欧洲杯##纽博格林24小时耐力赛# 尽管梅赛德斯AMG的F1项目未能如愿签下马克斯·维斯塔潘。不过对于“三叉星”而言，2026年Verstappen与奔驰在赛车运动方面的合作仍有可能。

本赛季，Verstappen.com Racing在2 Seas Motorsport的运营支持下以阿斯顿·马丁Vantage GT3 EVO赛车参与GT世界挑战赛欧洲耐力杯的角逐；而在冲刺杯的比赛中，Verstappen.com支持车手Thierry Vermeulen与Redline模拟赛车出身的Chris Lulham共同搭档，驾驶由Emil Frey支持的法拉利赛车参赛。

今年对于这支车组而言，他们取得了锦标赛的多项组别年度荣誉。并且维斯塔潘也在今年9月迎来了GT3耐力赛首秀。种种迹象表明，对于Verstappen.com Racing而言，明年继续参赛显然也已顺理成章。

而自然而然的，明年使用哪一款赛车也成为了人们关注的重点，据消息人士透露，Verstappen.com 明年将不会继续使用 阿斯顿·马丁赛车，而且极有可能也不会再与法拉利合作。

最新的消息源表示，明年这支车队将依赖德国制造商参与多项赛事。其中，梅赛德斯·AMG将成为GT世界挑战赛欧洲杯的比赛首选。

首先需要说明的是，Verstappen.com Racing明年依然不会是一个独立的个体，赛车依然将由2 Seas Motorsport提供服务，因此，这一品牌转换似乎也合乎逻辑，毕竟2 Seas Motorsport本身也在多项赛事中运营AMG GT3赛车。Chris Lulham已经在巴塞罗那收官战后驾驶AMG GT3赛车参与测试。

与此同时，越来越多迹象显示，维斯塔潘明年可能代表 Manthey EMA 驾驶保时捷 出战 纽博格林 24 小时耐力赛。值得注意的是，Manthey 与红牛之间早已建立了长期合作关系，这也为此次合作提供了坚实基础。