【航运早知道】10月23日
1、MSC推出全新航线
地中海航运（MSC）宣布，将推出一条全新的独立航线服务“Cheetah”航线，实现亚洲与莫桑比克之间的直连。该航线服务将于2025年11月3日，由“MSC SHEFFIELD III”号（航次FH545A）从新加坡首航启程。

2、接单破1000亿！造船巨头斩获VLCC订单
10月20日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与韩国最大海运公司HMM签订了2艘VLCC建造合同。这份合同总金额3633亿韩元（约合2.56亿美元、18.18亿元人民币），相当于单船造价1.28亿美元。此次承接的VLCC将由HD现代重工建造，计划在2027年7月之前陆续交付。包括此次HMM下单订造的2艘VLCC和8艘LNG双燃料13000TEU集装箱船在内，HD韩国造船海洋今年以来接单量已达103艘、141.9亿美元（约合1007亿元人民币），完成了全年接单目标180.5亿美元（约合1300亿元人民币）的约78.6%，其中LNG运输船5艘、LNG加注船6艘、集装箱船67艘、超大型乙烷运输船（VLEC）2艘、油船14艘、成品油运输船1艘、LPG/液氨运输船8艘。

3、资本巨头进军集装箱租赁市场！
全球投资机构KKR近日宣布推出全新海运集装箱租赁与融资平台——Galaxy Container Solutions，该平台由KKR旗下信贷基金及账户提供5亿美元初始资本支持，资金来自其资产支持型融资（Asset-Based Finance，简称ABF）战略。据介绍，Galaxy Container Solutions将面向全球航运公司提供集装箱租赁与融资服务，帮助客户在船队扩张和资产结构优化方面获得更高的灵活性与效率。

4、又一希腊船东杀入集装箱船东市场！
总部位于比雷埃夫斯的希腊干散货船东 W Marine 正计划首度进军集装箱船市场，并已与中国黄海造船厂签署意向协议（LOI），拟建造最多四艘1,800 TEU级别的支线型集装箱船。该消息已由W Marine董事总经理Nikos Triantafyllakis 向《TradeWinds》确认。他表示，公司此次计划包括两艘确定订单与两艘选择权船舶，全部为常规燃料、无自备吊的设计，新船交付时间预计为2028年。

5、河南港航集团正式揭牌成立
10月21日，河南港航集团有限公司（简称“河南港航集团”）在郑州正式揭牌。根据此前公布的信息，河南港航集团将立足于“港口+物流+贸易+产业”的港航全产业生态链定位，系统发展“港口运营、航道建设、现代物流、航运服务、船舶制造、物资贸易、临港产业、信息科创”八大核心业务板块。

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