🔻惠誉评级的数据显示：美国次级汽车贷款借款人中逾期 60 天以上还款的比例创下历史新高，达到 6.4%。
🔻这是一个明确的信号，表明美国低收入群体的经济缓冲正在耗尽。意味着压力终于从抽象的宏观讨论转移到了美国现实家庭中。
🔻covid期间，美国的一切都为轻松借贷创造了条件。汽车价格虽高，但资金成本低廉。经济刺激支票、低利率以及被高估的二手车置换价值，让人们觉得大额贷款也能负担。如今情况完全相反——次级汽车贷款利率已逼近 20%，保险费用飙升，二手车价格始终未能真正回落。美国人正为不断贬值的资产支付创纪录的月供，而收入增长却远远跟不上。
🔻美国通胀“数据”或许在纸面上降温了，但物价并未回归正常水平，对许多美国家庭而言，这意味着在支付车贷之前，房租、食品和公用事业费用就已吞噬了几乎全部收入。
🔻正如这张图表所示：越来越多的人逾期 60 天以上还款，也许并非因为美国人挥霍无度，而是实在无路可走。
🔻特朗普团伙莫名其妙的各种政策效应也存在滞后性。美联储的高利率立场本应通过抑制信贷增长来缓解通胀，但实际的影响并不出人意料，并且正自下而上蔓延。当流动性收紧时，次级借款人总是最先感受到压力。一旦这部分群体违约率上升，随着全行业贷款标准收紧，中等信用层级的借款人通常也会步其后尘。这是美国消费者信贷压力正在扩散的早期预警信号。
🔻美国的信贷周期，会转向吗？
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