请不要再说特斯拉是汽车企业了，马斯克满眼只有机器人和 FSD。

另外，特斯拉表示要为 HW3.0 用户提供一个精简版的 V14 FSD。

特斯拉 2025 年第三季度财报电话会议要点汇总：

1、特斯拉实现了 40 亿美元的自由现金流，创下历史新高。

2、马赛克认为特斯拉正处于关键时刻，因为“真实世界 AI”即将到来。

3、马赛克表示特斯拉拥有最高的“智能密度”。

4、马斯克说：“这将像冲击波一样。”并强调数百万辆特斯拉汽车可能只需一次软件更新就能实现完全自动驾驶。

5、 随着特斯拉在“无监督 FSD”上取得突破，马斯克表示他对扩大销量很有信心。

6、特斯拉能源业务正在快速增长，尤其是 Powerwall 和 Megapack 等产品。“我们看到特斯拉电池包的潜力，可以提升任何电网的年度能量输出，无论是在美国还是其他地方。”

7、马斯克预测：特斯拉 Optimus 有可能成为世界上最大产值的产品。原因在于特斯拉已经具备规模。

8、美国用户很容易就能体验到 FSD V14。

9、特斯拉正全力研发 Megapack 4。

10、“我们期待在第一季度发布 Optimus V3。我认为它会非常了不起。”马斯克说，并补充称 V3 看起来几乎就像一个穿着机器人套装的人。

11、“我们对特斯拉的新使命感到兴奋，那就是实现可持续的富足。我们正在超越可持续能源。

12、我们相信通过 Optimus 和自动驾驶，我们实际上可以创造一个没有贫困的世界，让每个人都能获得最优质的医疗服务。

13、“Optimus 将会成为一名了不起的外科医生。想象一下，如果每个人都能接触到这样的外科医生。我认为我们正在走向可持续的富足，我很期待与特斯拉团队一起实现这一目标。”马斯克总结道。

14、特斯拉表示用户对 Megapack 和 Powerwall 的兴趣和需求非常大。家庭储能电池的需求也在激增。

15、关于 Optimus 推向市场的挑战。马斯克表示，这绝非易事，将会是非常艰难的努力。“这是件极其困难的事。”他说，并补充称 Optimus 的手非常难以设计和生产，因为其复杂性。

16、特斯拉正倾注大量资源在 Optimus 的手上，显然是因为机器人需要足够灵巧，才能在家庭和工业场景中发挥作用。

17、马赛克指出，为了让 Optimus 成功，特斯拉必须真正做到垂直整合。

18、马斯克提到，Optimus 是他 2025 年薪酬计划背后的原因之一。如果公司要打造一支真正的机器人军团，他必须掌握对特斯拉的控制权。

19、关于特斯拉与三星的芯片合作。马斯克表示，他对三星只有正面评价。

20、特斯拉将同时与台积电和三星合作生产 AI5 芯片。

21、“特斯拉设计的 AI5 芯片是一款惊艳的设计。在过去几个月里，我几乎每个周末都与芯片设计团队一起研发 AI5。”马斯克说。“从某些指标来看，AI5 将比 AI4 强 40 倍。”原因是这款硬件完全为特斯拉的软件栈而设计。

22、AI5 还进行了大量优化和精简。“这是一款漂亮的芯片。”马斯克说。

23、即便 AI5 芯片出现供应过剩，这些芯片也能在特斯拉的数据中心用于训练。

24、特斯拉不会放弃 HW3。CFO 补充称自己仍在开一辆 HW3 车辆。高管们还表示，特斯拉正在为 HW3 开发 V14 的“精简版”。

25、Semi 卡车的 FSD 项目正在推进。

26、马斯克称，特斯拉目前的产能还没到 300 万辆，但大概在 24 个月内就能实现。“我们会尽可能快地扩大产能，同时确保供应商能跟上。”他说。

27、Cybercab 将会是一个重大项目，因为它作为无人驾驶车型，是工程优化的极致体现。

28、Cybercab 将于 2026 年第二季度开始量产。

29、马斯克称，如今的特斯拉依然像是一群初创企业在协作。

30、马斯克：“大规模的 Optimus 就像是无限的赚钱漏洞，因为它可以让一个人的生产力提升 5 倍。”

31、马斯克表示，特斯拉会非常谨慎地推进 FSD。他强调特斯拉对安全的“偏执”，所以大版本的首次推送通常非常安全，但不够平顺。

32、“这辆车会让人感觉像是活物。”马斯克重申，并补充称未来特斯拉汽车将能智能地自己寻找停车位。

33、即使在量产开始后，Optimus 的硬件设计也不会完全冻结。

34、Optimus 将在 2026 年第一季度展示一台量产意向原型机。

35、Optimus 有望在明年年底前投入量产。