吉利好像一向不把平台级别跟底盘规格挂钩。
除了BMA这个入门级平台以外,CMA/CMA evo也是前麦/双叉臂都有的。
CMA evo还有SMA,Smart 还有单独PMA=SEA2
SPA和SPA evo严格来说也没有级别之分,更多的是电气化架构的升级。
SEA现在也是纯电+混动皆有
新出的GEA甚至涵盖从入门星愿到大型的银河M9
我个人的感觉是基本上吉利只根据开发需要和品牌战略情况随时开发新平台,亦或者说这些吉利自研的CMA/SEA/GEA平台都有最早的SPA的影子?
发布于 北京
