吉利淦家阅对英国投资人说了什么？

全球化与智能化双轮驱动，吉利汽车正以“一个拳头”的战略整合姿态迎战全球市场。

吉利汽车集团CEO淦家阅在面向英国投资人的沟通会上，展示了吉利从一家中国车企向智能科技驱动的全球化汽车公司的转型之路。

听完淦家阅的讲话其中核心关键词：全球协同、区域深耕、AI科技车企、多元能源路径、全链路碳中和、战略整合、市值管理。#吉利汽车#

到底透露了哪些具体的信息？

第一，全球化新战略：从出口到本地化运营

淦家阅将海外发展列为集团优先级大战略，秉持“全球协同+区域深耕”策略。

吉利不再满足于简单整车出口，而是推动本地化制造与运营体系落地。

财通证券报告指出，吉利正在印尼、越南、中亚、非洲等多个国家推进KD制造布局。

渠道建设同步推进，2025年，吉利将新增300多个销售及服务网点，到年底全球渠道网点将超过1100家。

吉利已构建覆盖全球的“五大设计中心、五大工程研发中心、五大试验区域”的全球化战略体系力。

第二，智能化布局：算力联盟与L3落地

淦家阅强调，吉利已建立算力大联盟，综合算力达23.5EFLOPS，自称位居中国车企第一位。

这一算力基础支撑着吉利在智驾领域的快速迭代。

吉利开发的星睿AI-Drive大模型，可将智驾训练速度提升30倍以上。

2025年，吉利将实现L3级智能驾驶技术在极氪与领克车型上的搭载。

在被誉为“自动驾驶算法奥林匹克”的CVPR挑战赛中，吉利千里浩瀚智驾团队获得了场景挖掘挑战赛世界冠军。

第三，多元能源路径：不放弃燃油车，发力绿色甲醇

面对新能源转型浪潮，淦家阅明确表示：“吉利不会退出燃油车市场。”

他强调，“当国内新能源市占率达到60%时，我们同步具备支撑40%燃油车市场份额的体系能力。”

在新能源领域，吉利布局了纯电、混动、甲醇、换电等多条技术路线。

吉利是全球唯一批量生产甲醇汽车的车企，拥有300余件核心专利。

截至2025年3月底，全国重点区域已建设600多个甲醇加注站，预计到2027年底将达4000个。

第四，战略整合：“一个吉利”降本增效

2024年发布的《台州宣言》标志着吉利进入战略转型新阶段，提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大支柱。

吉利汽车与极氪的合并是战略整合的关键一步，旨在回归“一个吉利”，推动内部资源深度整合。

李东辉表示，经过整合，公司研发环节每年可节省数十亿元；去年联合采购在原预算基础上已额外节省几十亿元。

整合后各品牌定位更加清晰：极氪定位“豪华、极致、科技”；领克定位“潮流、运动、个性”；银河定位“高价值的主流新能源品牌”。

第五，ESG与碳中和：2045年全链路碳中和

吉利设定了2045年全链路“碳中和”目标，以2020年为基准年，计划到2025年单车全生命周期碳排放减少25%以上。

在制造端，吉利已建成450MWp分布式光伏，工厂可再生电力使用比例达64%，并计划2025年实现所有工厂100%使用可再生电力。

吉利自主研发了“吉碳云”碳管理平台和“吉溯云”区块链溯源平台，实现产品全生命周期的碳管理和原材料溯源。

第六，资本市场表现：盈利能力改善获机构认可

中金公司报告指出，吉利汽车今年首季业绩符合预期，收入按年增长25%，纯利较去年同期大幅增长264%。

中银国际预计吉利汽车2025至2026年的销售预测分别上调至285万和325万辆，净利润预测分别为150亿元和178亿元。

机构看好吉利收入增长强劲，业务转型下新能源汽车销售占比提升，推动销量结构及盈利能力持续改善。

而大家还要关心的就是在资本市场透露的信号有什么？

看得出来吉利的全球野心，而对于淦家阅的“一个拳头”战略能否打出千亿市值？#吉利汽车 hk00175[股票]#

吉利汽车向英国投资人展示的不仅是销量增长，更是一套全球协同与区域深耕相结合的出海新模式。

淦家阅透露吉利今年全年销量预计能超过300万辆，新能源渗透率达60.5%，九个月卖出去年全年总量。

资本市场已给出积极信号：中金公司将吉利目标价上调23.5%至26元，维持“跑赢行业”评级。

吉利市值提升的关键在于通过“一个吉利”战略整合实现降本增效，李东辉坦言整合每年可省几十亿元。

同时，吉利2045年全链路碳中和目标与ESG布局，正成为吸引国际资本的又一筹码。#钰见_MY小圈子[超话]#