#保时捷销售利润暴跌99%#

电动化转型慢了一步，国内最热销的销量担当Macan改电后限制太多，价格太高，智能化和配置都远远不如我们本土品牌车型，性价比太低，在市场隐身了。

燃油车卡宴和帕美的改力度差了一些，不够激进，和上一代没有产品力拉开。 选配多，太贵了，这些配置在国产车上30万就能给的差不多了，配置吸引力低了，电机的优势又可以把保时捷引以为傲的燃油机和PDK给代替了，配合中国市场全面电动化配置铺设，导致电动出行的成本只有燃油车的10% [允悲]甚至更低了。

消费者投票了 ，合资企业需要变动了，别说保时捷了，其他的几个合资大佬也都难受，比如本田快被打哭了[允悲]