视频里能很直观的看到mcl39的强大，也能看到Charles无畏精神的具现化：

“意识到第一圈不足以夺杆后，勒克莱尔曾试图在最后一圈强行加速。他在前半圈紧咬不放，尤其T6取消了二档短换挡这个优化，大大提升了速度。但在sector 3的蛇形弯，sf-25与mcl39的抓地力差距过于悬殊。” - Autoracer http://t.cn/AXwr20D8

勇往直前、永不言弃

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