据外媒Carscoops 25日报道，保时捷在今年Q3的财报电话会议上透露，三款车型即将停产。停产的车型包含保时捷最畅销的燃油版Macan、718 Boxster、Cayman车型。

所以保时捷又给纯电Macan加推了GTS版。

电动Macan GTS标配能提高电池冷却水平的SC模式，使用Turbo同款900V碳化硅后轴电机，与前轴电机配合输出380kW功率，并支持420kW超频功率，最大扭矩封印在955Nm，匹配9.0：1变速箱，0-100km/h仅3.8秒，0-200km/h则13.3秒。对比使用2.9T V6引擎的Macan GTS，324kW功率、550Nm扭矩，以及4.5秒的0-100km/h成绩，纯电优势明显。

续航和补能上， 100kWh电池组达成586km的WLTP续航，充电峰值功率270kW，理论上21分钟从10%充到80%。目前电动Macan GTS已经开放预定，德国的含税价是10.42万欧元起，大约86.27万人民币。国内电动Macan Turbo已经定在96.8万