FIA 已就此事作出回应，承认此事需要进一步调查，并称实际上在Liam进入该赛道区域之前，就已向马修发出了中止清理的指令。

声明中写道：“在 1 号弯发生事故后，比赛控制方被告知该弯 apex（弯心）处赛道上有碎片。第 3 圈时，干事被通知并进入待命状态，准备在所有赛车通过 1 号弯后进入赛道清理碎片。

当确认劳森进站后，派出干事的指令被撤销，同时该区域亮起双黄旗。我们仍在调查此后发生的情况。

比赛后期，第 70 圈，赛恩斯在 14 号弯外侧的缓冲区打滑停下，他的赛车停在了一个暴露位置。
随后车辆冒烟，比赛控制中心收到火警通知，明确需要干事介入进行回收。

按照干事回收赛车的标准流程，比赛会被中和。在此案例中，启用了虚拟安全车，直到车辆被移至护栏后安全位置。
车辆进入保护位置后，VSC 结束，比赛随后在绿旗条件下继续进行。”

声明结尾写道：
“我们想强调，我们对当地汽车运动协会（ASN）OMDAI，以及埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道及其干事表示尊重和感谢。他们都是志愿者，在确保我们的运动安全且顺利进行方面发挥着至关重要的作用。他们的专业精神与奉献精神对我们举办的每一场赛事都弥足珍贵。”

何意味😅 还知道人家是志愿者义务劳动啊