新国标(GB38031-2025)要求电池包在触发热失控后全程不起火、不爆炸,即使旧国标也有5分钟逃生时间的要求,这次事故表面看显然不符合无论新还是旧国标的要求,当然具体情况还要等调查结果。看到有一位用户表达:买车我对自己说,不要用隐藏式门把手,不要用三元锂电池。——似乎正反应了近期事故所指向的用户担忧,好在相关部门也确实看到了,在今年的三大新国标征求意见的其中两个就是针对这位用户的担忧,只是新国标正式实施还有段时间,这个过渡期看各厂家的应对了。//@太平洋汽车网:@PCauto申立 @朱志延PCauto @皆电电哥 @太平洋科技 @张抗抗KK @韩路 @陈震同学 @吴佩 @袁启聪 @朱玉龙-YL @汪港智车观 @韩路 @类星频道 @邹总该买电车啦 各位怎么看?在新规到来之前,车企是否应该主动把安全冗余拉满?[思考]
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