把现款主力3.4T双涡轮增压V6发动机，塞进陆巡FJ60，恶心人的意味很明显了

拉斯维加斯（2025年10月27日） ——丰田将在2025年SEMA改装车展上首次亮相Turbo Trail Cruiser。这款性能车型融合了陆地巡洋舰FJ60的永恒魅力与丰田现代i-FORCE双涡轮增压V6发动机的尖端动力。这一独特的项目旨在将现代丰田工程技术无缝融入经典平台——既有复古元素，又有改装元素，同时又保留了丰田的标志性风格——展现了当今性能技术如何重塑品牌最具标志性的经典车型之一。

Turbo Trail Cruiser 搭载丰田现款 Tundra 的 i-FORCE 3.4 升双涡轮增压 V6 发动机，可输出 389 马力和 479 磅-英尺的扭矩，几乎是 FJ60 原厂直列六缸发动机的两倍。然而，这种转变不仅仅体现在原始动力上。现代发动机带来更安静的运行、更精致的操控、更低的排放和更高的燃油效率——以及即时加速性能，以及双涡轮增压器陡峭而线性的扭矩曲线，这些都使 Land Cruiser 比以往任何时候都更具现代感、更适合街道驾驶，也更能干。

丰田赛车车库团队The Toyota Motorsports Garage team设计了全新的发动机支架，并加工了转接板，以便将 i-FORCE V6 发动机与 FJ60 原厂 5 速变速箱的钟形罩完美匹配。发动机油底壳经过重新设计，以适应陆地巡洋舰的底盘布局，而定制的排气系统则提供了强劲的排气声浪。新的热交换器安装在原厂安装点上，为涡轮增压发动机提供更强的冷却能力，同时定制线束连接发动机管理系统，确保原厂品质的驾驶性能。

除了动力系统之外，这款经典的 FJ 还配备了 1.5 英寸的升降装置、35 英寸的轮胎、反转的前挂钩以及符合时代特征的色彩和图案，这些都由 PPG 复制，是对丰田 1986 年款 Silver 147 的重新诠释。在车内，现代 JBL 立体声音响系统巧妙地增强了复古座舱的体验——这些更新保留了其永恒的特色，同时给人一种印象，它过去 40 年来可能一直被藏在车库里，优雅地老去，但如今却焕然一新。