看到郑智化在机场的遭遇，作为持证残疾人的家属，我想分享一些更深层的思考。

已经有很多老师分享过机上轮椅和机下轮椅的区别，这里就不在赘述了。很多人纠结于所谓“连滚带爬”是不是真的在地上爬，这重要吗？问题的本质在于：我们是否真正站在残疾人的角度思考过他们的处境？

我父亲行动不便已经13年。在我们自家购买轮椅之前，最困难的就是从停车场到航空公司柜台那段路。解法1，我开车，停到停车场，然后搀扶他过去，几乎不可能，他没有体力支撑一段的路途。解法2.我停停车场，然后去航站楼借一个航站楼的轮椅，去停车场接他们，然后再到航空公司的柜台换上航空公司的轮椅，无论是走首都还是走大兴，时间成本都非常高，而且不可控。解法3.送他们到航站楼出发层，他们在车上等着，我去借航站楼的轮椅出来推他们再进去倒航空公司的轮椅，车就违停在那，每次200元成本，本着“花钱能办的就不算事儿”，这是当时最优解了，在我们一家拥有轮椅之前一直无奈地这样解决。

而不管是哪一种解法，我们三个人，一个人坐轮椅，一个人推轮椅，一个人要推两个托运箱，还有若干背包和一个登机箱，虽然我们没有真的连滚带爬，但是每次几百米的路确实都是狼狈不堪的。更何况进了航站楼，“爱心通道”还经常被占用，我曾发微博建议航空公司推出"预约出发层门外轮椅接送"服务，哪怕付费也行，虽然国外航司有此服务，但如你所见，石沉大海。

爸爸身体每况愈下，我们买了家用轮椅，甚至为此换了辆车，算是把这一段的问题解决了。但机上轮椅申请手续的繁琐让我们并不是每次都成功申请，郑智化“连滚带爬”的那一段，也是我们一家的荆棘丛，即便是够买位置很靠前的商务舱，门口到座位这几米爸爸需要在人的搀扶下用十几分钟完成。虽然父亲不是全残，但这些年来几十次飞行中深刻体会到：残疾人想体面出行太难了。高自尊的父亲曾经周游世界，生病后却拒绝出门——因为残疾人出行真的很难保持尊严。

世界会变好吗？会的。今年带父亲去西安，当地完善的无障碍设施让他重拾信心，无论是游客还是本地人都对我们主动伸出援手，爸爸玩的好开心，主动说明年还想出行。回来之后跟当地一位做社会工作的朋友聊起西安的变化，不由得感慨这让我深切体会到：一条条的无障碍通道，一座座的无障碍卫生间，正是靠着一台台轮椅"滚"出来的。

我们或许很幸运不会成为残疾人，但每个人都会老去。当我们垂垂老矣，步履蹒跚需要轮椅、需要家人照顾和搀扶时，这个社会能进化到哪一步，完全取决于今天我们为此付出的努力和产生的共鸣。每一个细节的改善，都是对未来的投资。因为今天为残疾人争取的，正是明天为我们自己准备的。

祝我们所有人出门“从从容容，游刃有余”