“除了建筑规范硬性约束的条件下，运营方根本不愿意在无障碍服务上有任何资本性支出，而是将一切的无障碍服务保障的责任压在基层员工的身上。

国内航司的服务格外用心，在机供品、备餐水准因限制成本不如国外航司的情况下，主要靠人的服务来补齐短板。因为管理层普遍制定了高标准服务指标，又严苛考核，在客诉时时常为了讨好高净值客户而有失偏颇，让基层员工在乘客面前处于劣势。”http://t.cn/AXwsQLgu