40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh
188 km → 280 km → 450 km → 500 km
这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。
那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？
#零跑D19# http://t.cn/AXAheu1q
发布于 上海
类星频道 25-10-28 19:30
40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh
188 km → 280 km → 450 km → 500 km
这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。
那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？
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