我觉得今年中国车最惊喜的是在旗舰轿车底盘上的突破，ET9用线控转向打造了超级灵活的操控体验，而尊界S800那种高级的隔绝感配合后轮转向的轻松驾控，都是以往前所未有的体验。
凭借价格战，中国汽车抢占市场并不值得骄傲。但依托技术和经验调教出顶级的驾驶体验，在豪华市场抢占份额，这是真牛逼。 ​