昨天拍节目去了，没看到X9零重力又进化了，这事儿挺好的

我真觉得没必要在定语上面纠结，只能说营销，产品都太难做，X9沉寂了一段时间，改进的地方都想让大家知道，所以首个集成气垫气囊的大七座角度就出来了[doge]大家也多多关注新款X9吧

X9在二排座椅上已经是第二次迭代，第一次是今年更早的纯电版本更新，全系标配二排零重力，同时保持过道。那个时候产品跟我讲，安全方面他们一直在做，成果在增程X9上体现

-增加坐垫安全气囊，防止碰撞时下潜
-座椅集成预紧限力式安全带，贴合人体姿态，减少受力
-超大侧气帘
-座椅溃缩机制

舒适性方面加了腿托加热，这点有向友商看齐的意思了，友商的加热面积更夸张，接触面全部都有加热

增程X9零重力座椅供应商是安道拓重庆，之前在@减缓世界向可持续能源的转变 的文章里看过X9零重力座椅原型，X9应该是首台采用的量产车型

有一张图可以看到配备安全装置的零重力座椅车型，尊界S800、蔚来全新ES8、仰望U8L、精灵5，小鹏X9增程，座椅集成安全带+坐垫气囊是标配，制图来自上段艾特ID

#1602公里续航的小鹏X9超级增程来了##新能源汽车#