苏州宝带桥.据光绪重修苏州府志卷三十三记载：宝带桥，唐代刺史王仲舒捐带筹款而建，故名宝带桥。宋理宗绍定五年郡守邹应博重建。明英宗正统年间，巡抚侍郎周忱修。清康熙九年桥被大水冲毁，康熙十二年重修。咸丰十年毁。同治十一年工程局重建，北堍建有碑亭，时任江苏巡抚张树声题写了碑文，现碑已不存。如今宝带桥和斜港大桥平行横卧于京杭运河之上，古今同框，遥相呼应。宝带桥两端共有三只石狮，北端一对（图3，图4），南端一只（图5，原有一对），皆为明代风格。桥临水边石板上有多组小孔洞（图7），可能是安装栏杆所用。桥中东侧水中和桥南各有宋代石塔一座。水中石塔风化较为严重（图8，图9）。南石塔保存较完好（图10-图13），共五层，最下层有双重檐，共六层檐；八角形截面，每面均有造像；顶有仰覆莲，底座雕有云纹和水浪花纹。综合《府志》所述，这两座石塔很可能就是南宋绍定年间所建。桥南石塔不远处有歇山顶石亭一座（图14，图15）。2001年宝带桥入选第五批全国重点文物保护单位。