小鹏最近火力全开，不是要倡导安全才是最大的安全呢嘛？这不X9增程版拿下了欧洲E-NCAP五星安全认证。

但这显然不够具体，将细节拆开来说包括：
1、车子尺寸一大，对于高强度钢的设计和用料上就要花更多的心思，因为钢材长了，撞击时基本上是以点碰撞形式出现，长钢材就可能出现力矩大更容易弯曲的问题，所以小鹏X9增程版的A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管，承载能力提升30%

2、由此，车身结构上高强度材质用料量显然要有大幅提升，其使用比例是否有同步甚至超越式的提升就更加考验良心了，DeepSeek查了一下，请看最后一张图。而小鹏X9增程版拥有87%高强度钢铝混合车身

3、要想降低前向碰撞损失，首当其冲的就是吸能盒，小鹏X9增程版前吸能盒体积比行业同级标杆车型大92%，其效果就是46000N:m/deg车身扭转刚度。

4、安全气囊配置，看图3视频里介绍的，为了让二排座椅可以更加安全舒适，考虑到高速撞击下人可能会有下潜动作，因此在两个座椅内部分别安排了坐垫气囊，这样碰撞发生时就会通过弹起的气囊把腿部支棱起来、同时让臀部向前运动过程中进行阻拦，进而防止安全带上半部分对人颈部的伤害

5、即便是磷酸铁锂电池，也无法保证百分之百的安全，因此同样需要做到足够的安全防护。小鹏X9增程版的动力电池侧向碰撞可以承压80顿！

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