欧洲汽车制造商因中国安世半导体（Nexperia）芯片断供而开始准备停工。

欧洲汽车制造商的主要游说团体警告称，由于安世半导体芯片的短缺日益加剧，可能会导致该地区的装配线停产，欧洲汽车制造商可能在几天内不得不停止生产。

欧洲汽车制造商协会周三表示，各企业一直依靠不断减少的库存维持工厂运营，部分公司已开始准备停工。此次短缺源于中国对恩智浦在华工厂所产零部件的出口冻结，导致车辆控制单元中使用的基础但不可或缺的半导体供应中断。

"争议各方正在全力寻求外交解决方案，"欧洲汽车制造商协会总干事西格丽德·德弗里斯表示，"同时我们的会员企业反馈，由于芯片短缺，部分零部件供应已经中断。这意味着装配线停工可能近在咫尺。"

在中国闻泰科技旗下的荷兰芯片制造商安世半导体（Nexperia）被荷兰政府以保护战略生产为由启动紧急权力接管后，北京方面已禁止该公司从其中国工厂出口产品。此前中国已对电动车关键材料稀土和电池原料实施出口管制。

这一供应链中断事件引发了对加强欧洲本土芯片供应的呼声，其影响已波及海外——本田汽车已暂停墨西哥工厂的生产。德国梅赛德斯-奔驰集团周三表示，这家豪华汽车制造商短期内拥有充足的安世半导体芯片供应，这得益于受影响零部件的库存缓冲。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）成员包括大众、斯特兰蒂斯和雷诺等主要欧洲车企，以及沃尔沃和戴姆勒卡车等商用车制造商。这家总部位于布鲁塞尔的行业组织代表成员参与政策与贸易谈判。

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