#徐梦桃买车也要国家补贴#2025年汽车以旧换新国补核心就两类：报废补贴和置换补贴，两者不能同时领，每人每年只能享一次。

报废补贴门槛放宽了，国四燃油车能享优惠。具体看，2012年6月前注册的汽油车、2014年6月前的柴油车，或是2018年底前的新能源车，报废后买新车都有补。换新能源车补2万，买2.0升及以下燃油车补1.5万，但报废新能源车再买燃油车没有补贴。

正好手上有一辆2010年出厂的途安，已在路上行驶十余年，近年频繁出现小故障，到了该更换的阶段，计划用它置换一辆10万元左右的新电车。

查询2025年汽车报废补贴政策后，发现这辆途安属于2012年6月前注册的国四车型，完全符合国补条件，报废后换购新能源车可申领2万元补贴。同时，车主选中的新电车品牌4S店，针对以旧换新还推出额外优惠，该车型可再减免5000元。

流程推进得很顺利，老途安先被送往正规报废机构，完成回收并拿到报废证明；接着到4S店订购新电车，付款时直接抵扣了5000元门店优惠；之后通过“汽车以旧换新”官方小程序，上传报废证明、新车发票等材料申请国补。

短短半个月，2万元国补就发放到账。一番计算，原本定价10万元的新电车，叠加国补与门店优惠后，最终实际花费仅7万5千元。