很多人说，要不是机场监控曝光，那几个协助郑智化登机的工作人员就要被冤死了，会受处分、罚钱、甚至丢工作。
这真的太扯了[笑cry]机场不是普通公共场所，是涉及国家和公众安全的重地，登机口必然有监控，工作人员有没有问题很好核实，怎么可能不分青红皂白就处分？如果机场真这么不堪，那不是更该骂吗，怎么还反过来维护呢[疑问]

我开店也遇到过客诉，那一定是找当事店员详细确认+调监控核实。
比如有次，两位阿姨一起来店，都买了包包。一个月后，其中一位阿姨找客服，说当天店员告诉她这只包包是全新的，但她用了段时间发现有瑕疵，说我们骗她。

我看到描述就知道不可能[允悲]我们中古店就是卖二手商品的，不可能也没必要骗客人是新的。
于是找当天接待她的人确认，原来阿姨在店里一边选，一边打开手机看国内直播比价格，是那个直播里说包包是全新的。
阿姨边看边跟朋友说，直播里那个是新的，这个（我们店这只）应该也是吧？
店员还提醒了阿姨不是全新。阿姨那位朋友劝她：不要信直播里说啥，你这都到现场能看能摸了，自己看实物选的更放心啊。

然后阿姨问店员，中古包的成色等级怎么评？店员好心告知：等级都是商家自己定的，没有统一标准，这家店的A可能是那家店的B，所以还是要自己确认好实物状态，满意才买。

阿姨里里外外看了很久才买的，整个接待过程毫无问题。我让客服把这个过程清晰详实地回复给了阿姨，阿姨没再说话。

我也不觉得一定是这位阿姨不讲理来找茬，也可能她真的记忆混乱了。
但总之，商家不会因为有客诉，就不做任何核实、对毫无问题的员工进行处罚。
都不说道德层面，就说利益层面，处罚员工等于承认商家有错，如果商家根本没错，为什么认这个责任？

而深圳机场这次的情况不同，因为机场确实有责任，这样一个经济发达都市的国际机场连基本的无障碍设施都欠缺，这不是员工的问题，百分之百是机场这个单位的责任。
只要机场不恶意压榨员工，那几位工作人员就不存在“被冤死”被处分罚钱丢工作的可能。
那为什么还要为监控的“流出”拍手叫好、赋予“救了打工人”的虚假意义？

何况，郑智化本来也没有冤枉任何一个协助他登机的工作人员，他控诉的是：升降台离登机口的高度差太大，导致他无法正常登机。
他唯一批评的是升降台司机，压根没提其他人半句，说他“忘恩负义”污蔑在机舱口协助他的工作人员，纯粹是语文不好。

至于升降台司机，确实在郑智化狼狈窘迫的状况下没有调整高度，他因此愤怒也很正常。
是机场回应了大家才知道，高度差是规定，司机也是按规定操作。

但机场只回应了“高度差是规定”，却没有说另一个通用标准——《运输机场旅客航站区无障碍环境规划建设指南》：
若不可避免存在高度差，则需要设置斜坡等设施辅助通行，例如，飞机舱门与登机桥接驳处要确保轮椅使用者顺畅通行。

你看，明明有通用举措，但深圳机场未实行，没有设置斜坡等辅助设施，导致郑智化不得不狼狈窘迫甚至危险地完成登机。
他误会了司机，大家心疼司机我理解，但冤有头债有主，导致这个误会的不还是深圳机场吗？

那怎么一个被加速过的监控“流出”，机场的责任就隐身了，把郑智化和工作人员摆到非此即彼的对立面，供舆论站队互骂。

可是，机场这样涉及国家和公众安全的重地，内部监控能够如此轻易“流出”，外部人员能轻易拿到并发到网上，这难道不是很严肃的公共安全隐患吗？

监控是怎么流出的、为什么会以自媒体为载体发布、如何追责和预防以后再“流出”包含公众信息数据的重要资料？
这是深圳机场需要回应的。