前面说过安世半导体这个事件主要是美国想占据汽车半导体的供应链主角，将中国排除出去。

汽车半导体不讲究制程，但讲究认证。

汽车厂商一般不会更换半导体供应商。汽车半导体的验证周期非常长，一旦进入，会形成稳定的供应关系。

美国的安森美半导体就想占据汽车半导体的龙头，竞争者还有欧洲的意法半导体、日本的瑞萨电子等。

其实这个局，主要是因为欧洲厂商还有一定的国际市场。

如果中国整车厂商能够国际化成功，供应链的主动权就会更加有优势。