【白云T3 入港初体验】前天坐了T3首航去北京，今天再坐东航返回广州，看看到达的体验如何。航班落在原来的东外跑道02而不是五跑，由于本次开放只开放了东侧部分，可以看到候机楼西侧仍是空空荡荡，内里还在紧张施工。

T3沿用T2的出发到达混流模式。到达后的动线还挺合理，标识也相当醒目。可能是目前新投入使用的航班量不多，行李提取效率很高，1130落地，在空侧上一下卫生间拍拍照，磨磨蹭蹭了一回，1145走到转盘已经出行李了。正如之前视频提到，T3的一大特点就是从出发层挖出了一个天井贯通最下层的行李提取厅，使自然光也能洒进行李提取处，整体视觉效果很开阔。

交通中心位于到达出口对面，沿着指示走即可轻松抵达。开业之初候机楼迎来海量的观光人群，于是决定舍弃摆渡车直接坐城际回佛山西。刚好45分钟后有一趟特快车，63分钟车程54块，相比大巴50分钟58元大体相若，但舒适性远胜大巴。作为佛山孩子，还是希望西环早日开通，这样前往机场的通勤时间就有望大幅缩短了。

T3的城际站位置也很优秀，不会像T1/2那样走九曲十八弯再到，电梯直下就是入口，从到达出口到城际安检步行时间不超3分钟。虽然很多人抱怨T3开通时没有同步开通地铁，但是其实乘搭城际在琶洲站换乘11号地铁环线，如果是特快车也能在1小时内基本覆盖市区大部分地区，当然还是更期待22号线早日开通。

一如20多年前白云机场T1初开通时，T3目前的热闹场面大多数是来此观光的游客给的。值得一提的是观景台，可以通过预约直接进入，也可以在一旁排队「候补」，分批放人进入。问了一下工作人员，今天的候补队列预估要1小时才能进入观景台[允悲]。作为国内大型机场观景台的首次尝试，采用预约+现场候补的方式其实挺好，满足大多数人需要之余也能更好维持秩序。当然如果不想排队，商业街也有一个玻璃幕墙，可以隔着玻璃视角相近地观看[哇]其实如果好好招商，并且和大兴一样实行市区同价，T3是真的可以当景点逛的程度，可玩性不比市区某4A商场差[doge]

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