美国YFQ-44A无人机实现首飞，未来将与五代机F-35和六代机F-47协同作战

10月31日，美国空军部长特洛伊·迈因克办公室发布消息称，已完成YFQ-44A无人机的首飞。

YFQ-44A无人机由美国安杜里尔公司为空军“协同作战飞机”（CCA）项目研发的无人僚机，采用碳纤维机身，最大起飞重量约2.2吨，最高速度接近音速，未来能与第五代战机F-35和六代机F-47等有人战机协同作战。

由于它的速度接近音速，所以与五代机和六代机编队飞行完全没有问题，不会成为先进有人机的负担，别的无人机很难做到这一点。

那么问题来了，YFQ-44A无人机如何与五代机和六代机协同作战呢？

首先，要声明在美国无人机与有人机协同作战并不新鲜，毕竟以前也有过，所以YFQ-44A无人机的首飞绝不是仅仅作为有人的僚机那么简单，如果是这样，美国人也没有必要大力宣传了。

YFQ-44A无人机的出现，主要运用了以下三种技术：

一是，AI智能技术。以前的无人机都需要远程操作员通过操纵杆和油门杆来驾驶飞机，而现在的YFQ-44A无人机由于加入了AI智能技术，使它具有半自主性，不用额外增加有人机或者有人机飞行员的负担。

二是，数据链技术。在空中，YFQ-44A无人机要与有人机通过数据链技术稳定组网，以便进行指挥通信与大量作战数据的传输。如果数据链不稳定，将无法形成稳定的协同关系。

三是，统一技术框架。未来YFQ-44A无人机不仅仅只与空军飞机协同，还会与其他军兵种作战平台协同，所以必须在统一的技术框架下进行设计，以便很好地融入到整个作战体系中去。

YFQ-44A无人机主要执行三大任务：
一是，执行情报侦察任务。在战场担任侦察监视任务风险性大，让有人机去执行成本太高，而YFQ-44A无人机价格便宜、功能强大，其获得的敌情信息通过数据链实时回传，可以为F-35战机飞行员提供超视距的战场态势，实现先敌发现，从而把握战场主动。

二是，执行电子对抗任务。YFQ-44A无人机可以携带电子战载荷，执行电磁干扰、压制或欺骗任务，从而可以很好地减轻F-35战机的战场压力。在取得电子对抗优势的前提下，可以使自己掌握战场主动权。

三是，执行火力打击任务。YFQ-44A无人机本身可以搭载空对空导弹，在与敌方空中目标进行超视距攻击或近距离格斗时，这相当于为F-35战机增加额外的火力通道，显著提升单机空战能力。

根据美国总统特朗普的指示，在他本届任期的后期，六代机F-47就将正式服役，届时F-47也可以实现与YFQ-44A无人机的协同配合，从而提高空中作战能力。可以预计，未来有人机与无人机的密切协同，将是空战的标准搭配。
#北京[地点]#