下周开始向全国各专卖店发出26款703F电子油门试驾车，正式官网上架要到下下周，主要是等待24款703F一手车主试驾后需不需要换车，有需要换的车主有多少，然后决定厂方要不要给一个置换补贴费用。
我们这次破天荒给703F老车主考虑置换补贴，主要是26款较24款差别有点大，不像368G，甚至24款仍有它的优势。
26款703F因为有电子油门支持，不再受限于拉线一比一对应开度，所以工程师按电子油门逻辑重新设计齿比和配气机构，使703F之前几个槽点反而变为优点，把三缸发动机的优势彻底展现出来。
1、26款703F比24款油耗降低15%以上，而且有4种模式选择，road、 sport、 rain、 offroad，当然，如果顶着油门6挡一直极速跑，油耗跟24款差不多。
2、6轴IMU、弯道ABS、弯道TCS，这套机构采用德国大陆品牌，进口汽车基本都是它。
3、双向USB，即可以给手机等用电器充电，也可以用充电宝反向给703F电瓶充电。
4、加大发电量，可加装120W射灯。
5、标配加热坐垫。
6、双向电子快排。
7、排气声音减小20%。
还有很多改进之处，大家下周登录升仕商城查询详细介绍，26款703F有意向者，一定要去试驾。
大家最关心的售价，升仕一贯作风是加量不加价，这次量要加多少，需要大家试驾后给些建议，我们会综合所有诉求，在下下周公布售价及配置并同时上架。
368G无靠背座垫下周上架，200元包邮，亏钱只为服务用户，经调研多个车主，大多数认为带靠背用途更广，需求更多，所以未来26款368G依然继续以带靠背座垫为原厂版，高个子无靠背需要车主另购。
近期爆出多张米兰展552踏板车谍照，没有上市日程，起码要排除所有问题，做完所有实验，大家不要等、也别相信谣传，肯定要到明年，大排量双缸踏板车没那么容易，比挡车更花费功夫，我们展了多少年，改了多少版，都看得见，只为追求完美，超越进口，有一点可以明确告诉大家，一旦量产上市，将势不可挡。
最后祝各位周末愉快！[微风][微风][飞机][飞机] http://t.cn/AXA6qo0w