【#大定订单数成车圈皇帝的新衣#】#车企下订政策卷至99元#
近年来，不少车企开始热衷于用“大定成绩”造势。伴随“金九银十”新车上市潮的到来，各类大定“喜报” 更是扎堆出现。从车企公布的大定数据来看，新车上市24小时内大定破万已成常态，更有甚者创下“分钟级”破万的纪录。消费者抢车的架势，仿佛在超市抢购打折白菜。

目前，车企在新车上市期间公布的订单数据主要包括小订和大定订单。

所谓小订，指消费者为表达购车意向而预先支付小额款项，金额通常为2000元至5000元，甚至有些不到1000元。小订具有较高灵活性，消费者可随时退款，几乎没有任何约束力。

大定则意味着购车流程进入实质阶段，消费者此时已确定车型配置，签署正式购车合同并支付一笔金额更高的定金，大定金额以1万元至2万元较为常见，由于车企会根据大定订单进行排产交付，大定款项通常是不可退的。

不过，当前汽车行业中，也有车企将大定金额降至1000元，甚至出现99元下订政策，还有车企将意向客户都算进订单里。也有一些企业给了消费者1天至3天的大定“犹豫期”，其间仍可取消订单。

从实际交付量来看，车企公布的“小订”“大定”订单数量，大多与最终的实际交付有较大差距。

大定订单数量，正成为车圈“皇帝的新衣”。