【东方JDM】LX比LC300强多少?GTR之父水野和敏车评之雷克萨斯LX700h VIP领世版
本期水野和敏犀利车评的主角是雷克萨斯LX700h 4座版,国内叫VIP领世版。对于带大梁的豪华SUV来说,水野认为虽然LX悬架调的比较软,牺牲一些激烈驾驶感受,换来符合客户用途的豪华舒适性也很合理。内饰部分,四座版配置足够高,但一些细节有待打磨。对于雷克萨斯来说,水野难得给了LX好评。
我也在雷克萨斯试驾会上体验过LX。LX最大优势是在越野路面快节奏行驶时,车内摇晃幅度可控,越野路况下还能给人一定的豪华感和安全感。
补充:LX相比LC300,在GA-F平台基础上进一步强化,底盘增加额外横梁,车尾也增加了额外的支撑横梁,来支撑尾厢安装的电池。散热器支架和转向柱也做了强化,强化了刚性,操控会好一些。动力电池增加防水壳,有700毫米的涉水能力。为可靠性LX加了一套传统皮带式发电机、启动机和12V电池。如果混动系统意外失效,LX将启动备用的纯油车模式正常行驶。
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发布于 上海
