本田PHEV的Auto模式运行逻辑是这样的。
先优先用电,电快用光了发动机启动,启动是一边充电一边直驱。
充一会儿电,发动机停机,电池+驱动电机继续工作。
所以这里就会有一个问题,发动机在一定负载下效率比较高,但频繁启动油耗是否会恶化?
我曾经用一场1600公里的测试证明了这个观点。
驾驶本田皓影PHEV,我以均速45kph左右黄金右脚一路开,成绩最终定格在1600km
而同组最强选手,成绩达到1900km+,他的开法非常快(相比其他参赛者)。
这300km其实就差在车速,诚然45kph是本田PHEV最佳的效率区间,但长里程上来看,发动机启动一次,45-60kph时速消耗的燃油量并差不了多少,而发动机的启动次数越多,油耗则会明显提升。
所以混动,并非是越慢越省。
发布于 北京
