基层干部，不只是懂得和群众打交道，要懂经济

在基层工作，常常是钱少、权小、事多、责任大，该怎么解决？

如果你认真的读了《侯卫东官场》笔记，会发现里面有大量的关于怎样找钱、花钱的案例。简单的看看其在红坝村修桥的过程，感受一下在基层工作，怎样算经济账。

新的班子成立之后，书记赵永胜将这个村，调整为侯卫东联系。

红坝村，有2826人，6个队，没有通公路，发展缓慢，所以提留统筹一直交不齐，被列为后进支部。红坝村支书晏道理，想法多，心眼多，自尊心强，比较难缠，即便这种情况下，工作任务还是完不成。

红坝村的地形情况是，一条河将红坝村村分成两个东西部分，要通公路，桥是关键。

当时红坝村的目标是要摘掉后进支部的帽子。
要解决的问题是全额及时上交提留统筹；要解决提留统筹，需要发展经济，就要修路。修路可以集资，但整条路的关键不是路，而是桥梁。解决修桥的问题，就把整个问题解决了。侯卫东以修桥作为自己的工作，修好之后，提留统筹等由晏道理负责。

在具体的进行中，充满着基层干部工作的辩证法与算经济账的功夫。
所谓的工作的辩证法，抓住了道路建设的关键，修桥。修桥没钱，但道路经过之处，有石材资源，在此处是无用，在它处是机会。

所谓算经济账，修桥的费用大概12万左右，在政府没有资金的帮助下，村上也没有更多的钱，怎样才能让第三方来修桥。

侯卫东发现有小河旁边有一处是石坡，夹层少，可以作为高速路条石，而当时李晶正在修高速路，恰好可以石材资源的利益去交换修桥的成本。

在具体运作中，有两处体现出侯卫东的精打细算。

第一处是，修路涉及的青苗占地由村上负责。

现在的基层干部，很少有基层工作的体验，可能不知道公路修建中，占地与青苗常常是修路过程中，比较大的一项成本开支。如果按照现在的征地拆迁赔偿，一条农村路的花费可能数十万。但是因为修路是为自己，这点村上可以站在道义上的制高点，说服群众。

第二处是石场的税费问题

侯卫东做工作，将石场的税费免了。
石场本来应该上交的管理费，以及开采石材的税，大概估计与修桥的成本差不多。

在这个的背后，体现出侯卫东的经济观念，钱，是从大势中找到。那几年正是全国各地大搞交通建设的时机，需要建材，有资源等于有钱。包括后面侯卫东收购火佛煤矿，他也是从政府对煤矿的关进压产中看到机会的。

经济观念，在那个时候，表现的出很活跃的办法。

我自己曾经所在的乡镇，一把手准备拆原有的政府礼堂，新修办公楼，几乎没有花钱，就修成了当时很大气的镇政府办公大楼。

但现实是，当时政府很穷，没钱。

他就将当时政府的土地垦复指标，作为开发商换取的资源，修办公楼没花钱；同时，将政府临街的地方，开发作为门面，协调县上的驻镇的部门来购买，换来政府办公楼的装修及办公家具所需的钱。

我这个领导也有自己精明的一面，在拆迁办公楼的时候，以拆迁的残值作为拆迁费用，也是没有怎么花钱，就将办公楼拆下来了。

从侯卫东和我的领导，都可以看到，算好经济账，甚至在小钱上也很注意策略，把原本穷得叮当响的基层政府，真正的运作起来了，不得不说，是一种智慧。

在现在，可以说，能够吃的肉，可以啃的骨头，没有什么剩余了，但是经济的观念，还是必须要有的。

比如一般办公支出，怎样节约？
一个局的领导，每年都由各种的广告支出，他常常亲自与广告商谈，价格压得很低，被做广告的人说是守财奴。但这也是没法啊，现在的大多数的基层，都是在预算内开支，不压缩，办公经费、差旅都无法正常的开支。

现在干部的经济观念，从更宏观来说，是发展园区，发展产业，是解决就业的问题。这就不是打点小九九，而是要从全国的规划中，产业发展的高度去看待问题，找到自己的机会。

对于基层干部的经济观念上，你所在的地区行业，有什么先进的做法，欢迎留言交流。

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