[doge]新老款cervelo r5对比,26新款r5 51码带涂装实测650g,也是属于能和scott addict rc ultimate/s-works aethos掰手腕的级别了。
从工艺细节十年,看得出来现在的r5将十年前rca的一些工艺简化并运用到量产中了,所以也自然不再推出rca碟刹版。
新r5单看图片和上一代r5区别不大,但是当两代车放到一起的时候,就能看出细节差异了。新一代的26款r5,前叉/头管/五通都变得更纤细,有种十年前圈刹r5的感觉。
S-works aethos&tarmac sl8/Cervelo r5/scott addict rc分别出自两个代工厂,三种不同的工艺方式,都做到了非常轻量化的数据。从设计上,r5更接近aethos这类纯血爬坡车,addict更接近tarmac sl8综合车型。
今年是属于气动车架的一年,更新的轻量化架型比如aethos2代和26款r5更是反响平平,甚至发布到货即破发[允悲]既然有好价,那么便收入囊中吧[doge]当个车主
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