懂车老王 25-11-04 20:59
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奇瑞最近在质感和感知质量方面的打造整体有往前走的趋势,设计上也更大胆一些,整体进步是格局性的。我觉得奇瑞在下一个阶段其实可以多站位在技术本身,现在品牌叙事讲体验讲太多了,体验是谁都可以有的,而我看到的奇瑞的很多技术剖面,比如动总、比如座椅安全、比如车身工艺可不是每家都有的,但可惜,我没有在奇瑞KOC或者宣发上体现出来,这是下一个阶段应该挖掘的,奇瑞按照环比销量来看,挑战点不少,动力总成和车身工艺这些设计应该再公开一些新技术细节让大家更透彻地了解产品。

当然,就产品聊产品的话,近期预售的第五代瑞虎8产品力还不错,大家最关注的就是三个领域,首先就是尺寸方面,虎豹款双前脸,给用户一个更多选择吧,尺寸方面有微差,虎款:4749×1880×1710,而豹款:4725×1880×1705,轴距都是2825,主要差异在外观细节。当然内饰也会随不同外观有所变化。

其次是动力和安全领域,1.6T+7DCT的发变组合,麦格纳变速箱和自研的1.6T发动机,技术可靠性打磨的还不错,包括高海拔、高温高速的相关测试,我在测试场和奇瑞很多工程师都见过面,前两年大家就已经能在测试场认出我来了,另外,安全方面这车挺有趣的,信息量很大改天跟大家细说,配置亮点是标配8气囊,远端+膝部都有。

最后是价格,我觉得这个价格10.59万起步(旗舰13.59万元)在这个级别来说进攻性很明显,大家觉得真正竞品有哪些车可以在评论区聊一下,包括想抢夺更多细分市场,应该如何对标? 目前我认为随着新能源占比逐渐稳定,这级别纯燃油SUV有力的竞争反而会激烈,不知道大家怎么看,这个价位,10万出头,你还会选择什么车呢?大家都可以聊一聊。

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发布于 北京