目前纯电驱动的船舶主要使用磷酸铁锂电池。

中国船级社（CCS）在《船用锂电池检验指南》中明确指出，用于动力推进、关键负载的船用锂电池，应采用安全性较高的磷酸铁锂等正极材料。三元锂电池在船上应用需经过专项风险评估，且只限于非关键负载或受限场景。这是因为磷酸铁锂电池具有安全性高、热稳定性强、循环寿命长等优点，能有效降低电池在船舶复杂运行环境下发生热失控等安全事故的风险。例如，“长江三峡1”号全球载电量最大的纯电动游轮、福建省首艘纯电动海巡艇以及全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水02”号等，都采用了磷酸铁锂电池。