全新空气动力学设计、爆发性引擎——全新的川崎超级摩托登场！

在即将到来的WSBK2026赛季中，除了 Ducati 的 V4 新车外，还有另一位重量级选手掀开新篇章——川崎正式发布了全新一代 ZX-10RR。
与上一代车型相比，这款日本赛车有了显著的改进，充分展现出明石工厂的雄心。

首次将这辆车带上赛道的人是 Garrett Gerloff，他在赫雷斯赛道驾驶新车完成了首次试跑。

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全新的 ZX-10RR 相比旧版带来了多项创新，尤其是在空气动力学方面：

翼片经过重新设计；

进气口也被彻底改造；

同时引擎经过优化，目标是让动力输出更“爆炸”、性能更强，重点提升扭矩表现。

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在川崎阵营内，Gerloff 充满期待，他在米兰 EICMA 车展上接受采访时表示：

> “我对这辆车印象非常深刻——空气动力学完全不同，骑起来的感觉也与众不同。而且这台发动机非常惊人，我认为这是一次非常重要的进步。希望一切顺利。”

Manuel Puccetti 也发表了看法：

> “这辆车比上一代完全是另一个档次。大家可以看到，在空气动力学、悬挂系统以及引擎上都进行了重大升级。这些改进将让 ZX-10RR 的竞争力大大增强。在我看来，川崎确实迈出了坚实的一步。”

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