10月韩国雷诺出货量同比跌42%，其在韩国国内和出口都跌四成以上，跌幅为韩国五家制造商（含韩国通用）之中最大，已被KGM（原双龙）拉开明显差距。

大科雷傲的潜客数量已被上市初期的火爆大量消耗，后劲不大，亟待引入新车。 ​​​​

韩国之外市场原本的销量大头Arkana（紧凑型轿跑SUV）已进入生命周期末期，销量所剩无几。现在寄希望于委托吉利研发的Aurora 2（吉利代号R758）能够替代这个位置。