残障辅助设施普及其实还有个人口密度的问题,我在这边看到很多公交车前门有个可折叠的铁板,放下来可以直接当坡道。但是这个需要司机下来操作,只有人少的线路上见过使用,dt早晚高峰,人都勉强挤上去,别说轮椅了。这边的保障人士避开高峰和拥挤线路是可以出行的,国内公共交通要有这个宽敞度很难
发布于 加拿大
残障辅助设施普及其实还有个人口密度的问题,我在这边看到很多公交车前门有个可折叠的铁板,放下来可以直接当坡道。但是这个需要司机下来操作,只有人少的线路上见过使用,dt早晚高峰,人都勉强挤上去,别说轮椅了。这边的保障人士避开高峰和拥挤线路是可以出行的,国内公共交通要有这个宽敞度很难