10月乘用车销量环比增长两位数且同比订单增长。这主要受益于补贴结束前的冲量。汽车两新补贴政策仅在10月上旬实施，10月下旬全国停止，报废更新补贴也于10月二十几号叫停。

现在全年3000亿的额度基本已经用尽。明年补贴政策预计总额将减少30%，单车补贴上限从今年的1.5万元降至1.2万元左右；报废补贴仍将保留，但范围会收窄。在政策落地时间方面，预计2026年春节后出台，1 - 2月可能会出现政策真空期，叠加新能源汽车购置税政策的影响，对行业销量的影响可能会延续至4月中旬。

所以预计11月的销量还能与去年同期持平。但12月则有可能出现负增长的情况。到了明年一季度，汽车销量大概率会出现负增长，幅度可能在4%以上，甚至可能达到15%左右，压力延续至4月中旬。