#重庆轨道交通[超话]# 11月5日，重庆轨道交通4号线西延伸段石马河立交站附属结构完成移交，标志着该站土建工程全部完成转入站后施工阶段。

石马立交车站是重庆轨道交通4号线西延伸段工程第2个车站，为地下明挖三层岛式车站，车站总长度191.7米，开挖宽度为22.06-26.76米，基坑深度为22.26—29.18米，占地面积约17668平方米。此次移交内容包括3A、3B、4A出入口，为4号线西延伸段后续轨道铺设、机电安装等工序创造了条件。

石马河立交站主体于2024年7月落成，自进场以来，项目部积极协调各方，克服了管线迁改复杂、交通疏解困难、施工场地狭小等难题，面对深基坑开挖风险，项目团队采用分段分层开挖方式，严格执行"先撑后挖"原则，确保基坑稳定，针对复杂地质条件优化支护方案，加强监测频率，有效控制了施工风险，确保了工程质量和施工安全。

重庆轨道交通4号线西延伸段西起顺水寺公园站，东至民安大道站，全长约10.8公里，共设9座地下车站。石马河立交站的顺利移交，推动全线工程建设进入新阶段。线路建成后，将进一步完善重庆轨道交通网络，有效缓解城区交通压力。