动态试驾视频来了
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焕新7X动态方面表现和去年相比
主要两点区别

1动力更强了
现在后期370kw的电机
能和之前7X四驱版本的舒适模式媲美
后驱7X开起来沉重感明显消失
新四驱7X动力太猛
提速会有一些内脏分离的感觉

2新增加了弹射模式
加速制动同时踩到底4秒内释放制动踏板
进入弹射模式

极氪7X这车属于全能选手
代步通勤很好开
能耗很优秀
想要去野一点的地方他四驱的限滑和牵引力控制都不错
还能爬陡坡过交叉轴

焕新7X和之前的7X不是那种两代产品的感觉
更多的是把之前版本的缺点进行优化
属于扬长补短的操作
挺好

喜欢的老板可以试驾感受一下
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