“华小理”智驾技术路线有何异同？

最近对VLA和世界模型的讨论，厂家也是直接下场了：

前天（11/4）晚点发布了对理想郎咸朋（自动驾驶研发高级副总裁）的采访内容，郎博在采访中表达了对VLA和世界模型的看法；

而小鹏昨天（11/5）官宣了“第二代VLA”，智驾三强的技术路线的发展又有新的变化 —— 小鹏新VLA的路线感觉上是更接近华为的WEWA路线了，两家都更强调：

- 云端corner case的强化学习
- VA（Visual-Action为核心），而不是VL的基座模型
- 车端无需语言转译，直接映射action

我根据公开的访谈和发布会资料，整理了一下三家智驾路线的对比分析，在这里分享给大家。

叠甲：本人非专业人士，如果理解上有偏差，欢迎大佬指正。

#何小鹏称第二代VLA是小路之王##华为乾崑智驾##郎咸朋称不可能用华为的方式打败华为##郎咸朋回顾理想智驾发展历程#